Progettare la decorazione del veicolo: leggibile in tre secondi

Un furgone decorato viene visto centinaia di volte al giorno – ma sempre solo per un attimo. Chi pianifica questo attimo progetta in modo diverso rispetto allo schermo, dove l'occhio ha tutto il tempo che vuole.

Quanto tempo resta davvero?

Nel traffico scorrevole avete due–tre secondi, al semaforo e nel parcheggio nettamente di più. In questi secondi nessuno legge una frase. Realisticamente un osservatore porta con sé tre informazioni: chi, che cosa, come raggiungerlo. Tutto il resto – certificati, loghi di partner, elenchi di prestazioni – riempie superficie senza contribuire.

La regola pratica per la dimensione dei caratteri

Per una scritta ben leggibile si calcola circa un centimetro di altezza delle maiuscole per metro di distanza di lettura, per un effetto pubblicitario sicuro nel traffico piuttosto il doppio. Da venti metri il nome dell'azienda ha quindi bisogno di almeno venti, meglio quaranta centimetri di altezza. Per il numero di telefono, letto di solito da distanza più breve, ne bastano proporzionalmente meno.

Importante quanto la dimensione è il contrasto. Scritta scura su veicolo chiaro e scritta chiara su veicolo scuro funzionano; il rosso aziendale su antracite sparisce da dieci metri. Anche i tagli stretti e molto leggeri si perdono nel passaggio – un taglio robusto resta.

Gerarchia delle informazioni: tre livelli bastano

Più livelli fanno sì che nessuno venga letto. Nella progettazione spostiamo via consapevolmente tutto il resto.

Il retro è la superficie più preziosa

Dietro il vostro veicolo qualcuno sta fermo a ogni semaforo, in coda e in autostrada – spesso per minuti. Questo tempo di sguardo è più lungo che su qualsiasi altra superficie. Perciò sul retro va il messaggio completo compreso il contatto, mentre i lati si occupano dell'effetto grande e veloce.

Wrapping totale o decorazione parziale?

Una decorazione parziale mette logo, prestazione e contatto su porte, fiancata e retro. Si monta in una giornata di lavoro, appare pulita e lascia il colore del veicolo – per veicoli di flotta chiari spesso la soluzione migliore. Un wrapping totale sostituisce completamente il colore del veicolo, permette motivi continui e fa anche di un veicolo scuro una superficie pubblicitaria chiara. Richiede più tempo, più materiale e una preparazione pulita, ma agisce come un manifesto in movimento.

Leasing, flotta e cura

I veicoli in leasing si decorano senza problemi, purché la pellicola sia applicata a regola d'arte e rimossa per tempo. Verificate nel contratto di leasing se è richiesta la restituzione nello stato originale e pianificate lo smontaggio prima della data di restituzione. Per le flotte conviene una griglia di progettazione che funzioni allo stesso modo per station wagon, furgone e rimorchio – così la presenza resta uniforme anche se le superfici sono diverse.

I veicoli decorati possono andare all'autolavaggio, meglio in un impianto con panni tessili morbidi invece di spazzole dure. Con l'idropulitrice vale: almeno trenta centimetri di distanza, angolo piatto, mai direttamente su spigoli e bordi della pellicola. Resti di insetti ed escrementi di uccelli vanno rimossi presto, perché attaccano la laminazione. Dopo la prima applicazione il veicolo non dovrebbe essere lavato per due–tre giorni.

Conclusione

Progettazione, superficie e cura decidono insieme quanto a lungo una decorazione fa effetto. Disegniamo il progetto sulle misure originali del vostro modello di veicolo e lo mostriamo prima della produzione – così vedete che cosa arriva davvero da venti metri.