Planificar la rotulación de vehículos: legible en tres segundos

Una furgoneta rotulada se ve cientos de veces al día, pero siempre solo un instante. Quien planifica ese instante diseña de otra manera que en pantalla, donde el ojo tiene todo el tiempo que quiera.

¿Cuánto tiempo queda de verdad?

En tráfico fluido tiene dos a tres segundos; en el semáforo y en el aparcamiento, bastante más. En esos segundos nadie lee una frase. De forma realista, un observador se lleva tres informaciones: quién, qué, cómo contactar. Todo lo demás —certificados, logotipos de socios, listas de servicios— llena superficie sin aportar nada.

La regla práctica para el tamaño de letra

Para una letra bien legible se calcula alrededor de un centímetro de altura de mayúscula por metro de distancia de lectura; para un efecto publicitario seguro en el tráfico, más bien el doble. Desde veinte metros, el nombre de la empresa necesita por tanto al menos veinte, mejor cuarenta centímetros de altura. Para el número de teléfono, que se suele leer desde menos distancia, basta proporcionalmente menos.

Tan importante como el tamaño es el contraste. Letra oscura sobre vehículo claro y letra clara sobre vehículo oscuro funcionan; el rojo corporativo sobre antracita desaparece a partir de diez metros. Los pesos estrechos y muy finos también se pierden al pasar; un peso robusto se mantiene.

Jerarquía de la información: tres niveles bastan

Más niveles hacen que no se lea ninguno. En el diseño apartamos conscientemente todo lo demás.

La trasera es la superficie más valiosa

Detrás de su vehículo hay alguien parado en cada semáforo, en el atasco y en la autopista, a menudo durante minutos. Ese tiempo de mirada es más largo que en cualquier otra superficie. Por eso en la trasera va el mensaje completo incluido el contacto, mientras los laterales asumen el efecto grande y rápido.

¿Rotulación integral o parcial?

Una rotulación parcial coloca logotipo, servicio y contacto en puertas, lateral y trasera. Se monta en una jornada de trabajo, parece limpia y deja el color del vehículo: para vehículos de flota claros, a menudo la mejor solución. Una rotulación integral sustituye por completo el color del vehículo, permite motivos continuos y convierte incluso un vehículo oscuro en una superficie publicitaria clara. Necesita más tiempo, más material y una preparación limpia, pero actúa como un cartel rodante.

Leasing, flota y cuidado

Los vehículos en leasing se rotulan sin problema mientras el vinilo se aplique correctamente y se retire a tiempo. Aclare en el contrato de leasing si se exige la devolución en estado original y planifique el desmontaje antes de la fecha de devolución. En flotas merece la pena una retícula de diseño que funcione igual para familiar, furgón y remolque; así la presencia se mantiene uniforme aunque las superficies sean distintas.

Los vehículos rotulados pueden pasar por el túnel de lavado, mejor en uno con tiras textiles suaves que con cepillos duros. Con la hidrolimpiadora: al menos treinta centímetros de distancia, ángulo plano, nunca directamente sobre cantos y bordes del vinilo. Los restos de insectos y excrementos de pájaros conviene quitarlos pronto, porque atacan el laminado. Tras la primera aplicación, el vehículo no debería lavarse durante dos a tres días.

Conclusión

Diseño, superficie y cuidado deciden juntos cuánto tiempo actúa una rotulación. Dibujamos el diseño sobre las medidas originales de su modelo de vehículo y lo mostramos antes de la producción; así ve lo que de verdad llega desde veinte metros.