Rotulación
Rotulación de vehículos: lo que cuesta y cuánto dura
Una furgoneta rotulada es la superficie publicitaria más barata que posee una empresa. Si el vinilo, la aplicación y el cuidado son correctos.
Una empresa artesanal recorre al año entre 20 000 y 40 000 kilómetros. Cada uno de esos kilómetros se ve. Así, la furgoneta propia es la publicidad permanente más barata que existe: calculada por oportunidad de contacto, queda claramente por debajo de cualquier otra forma.
Rotulación parcial o integral
Una rotulación parcial pone logotipo, servicio y contacto en puertas y trasera. Según el vehículo se termina en un día; el esfuerzo lo calculamos de antemano sobre el modelo concreto. Una rotulación integral cubre toda la carrocería, cambia el color del vehículo y se sitúa bastante más arriba; a cambio, actúa como un cartel rodante.
Lo que importa en el vinilo
Para curvas, nervios y cantos hace falta vinilo de fundición. Es más caro, pero no se retrae ni se rasga en los bordes. Fabricantes de renombre como 3M, Avery Dennison y Orafol indican duraciones de cinco a diez años, siempre que la aplicación haya sido limpia y el vehículo se cuide.
Lo que acorta la vida útil
- Hidrolimpiadora a corta distancia sobre los bordes.
- Túneles de lavado con cepillos de cerdas duras.
- Aparcamiento permanente a pleno sol sin protección.
- Vinilo sobre superficies recién pintadas que aún desgasifican.
¿Y la devolución del leasing?
Un vinilo aplicado correctamente se retira sin residuos; la pintura debajo suele estar mejor conservada que el resto. Lo importante es planificarlo a tiempo: tras diez años de sol, la retirada se vuelve laboriosa. Si lo desea, calculamos el desmontaje desde el principio.
Cómo procedemos
Primero el vehículo viene a la nave o nosotros vamos al vehículo. Medimos las superficies, fotografiamos y preparamos la plantilla. Después nace el diseño como vista de los cuatro lados; así se ve de antemano cómo el logotipo recorre la puerta corredera.
Tras la aprobación se imprime, lamina y corta. La aplicación en sí dura medio día en una rotulación parcial, dos a tres días en una integral. El vehículo debe estar limpio y seco, la nave templada; con frío, el adhesivo no agarra bien.
Lo que no puede faltar en ningún caso
- Nombre de la empresa y servicio en una frase, legibles a diez metros.
- Número de teléfono grande, dirección web debajo.
- Sin dirección de correo electrónico: nadie la copia al pasar.
- Dejar superficies libres. Un vehículo abarrotado parece barato.
Casos especiales
En vehículos eléctricos prestamos atención a las tapas de carga y los sensores. En vehículos con asistencia a la conducción, las cámaras y superficies de radar no se pueden cubrir. Y en vehículos en leasing dejamos por escrito de antemano lo acordado para la retirada; eso ahorra discusiones al cabo de tres años.
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