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Bornes de recharge pour voitures électriques

Zaptec

Borne de recharge Zaptec – planifiée, intégrée au système énergétique de la maison, maîtrisée par app.

En bref

IMAGEMEDIA planifie des bornes de recharge Zaptec pour maisons individuelles, immeubles et appartements de vacances à Soleure, Berne et sur le Plateau suisse et les intègre au photovoltaïque et à la maison connectée. Le raccordement électrique est fait par ton électricien, nous prenons en charge configuration, gestion de charge, app et la liaison avec l'onduleur et la commande.

Ce que nous faisons

Ce que nous faisons avec Zaptec pour toi.

Zaptec construit des bornes de recharge qui conviennent aussi bien à une maison individuelle qu'à un parking souterrain de vingt places : les wallbox se partagent dynamiquement la puissance disponible, pour que le fusible principal ne saute pas quand tout le monde recharge le soir. Nous proposons Zaptec quand la recharge fait partie du système énergétique de la maison – surplus du toit dans la voiture, autorisation de charge par app ou carte, décompte par utilisateur dans l'immeuble. Montage et raccordement reviennent à un électricien concessionnaire, nous planifions, configurons et relions la borne à l'onduleur, à la maison connectée et à ton téléphone.

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Planification pour maison et parking souterrain

Une borne de recharge se monte vite ; la question, c'est ce qui se passe derrière. Nous clarifions avec toi et ton électricien la puissance que fournit le raccordement de la maison, si une gestion de charge est nécessaire et où placer la borne pour que le câble atteigne la voiture. Dans l'immeuble, nous planifions pour la copropriété : alimentation commune, répartition dynamique sur toutes les bornes Zaptec, activation et décompte par place de parc.

Tu reçois un concept qui commence avec une voiture et grandit quand des voisins s'ajoutent – sans que le raccordement doive être refait.

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Recharger à l'énergie solaire

Le plus grand bénéfice d'une borne de recharge à domicile vient avec une installation photovoltaïque : la voiture recharge quand le toit produit, et pas à sept heures du soir quand tous les autres rechargent aussi. Nous relions Zaptec à ton onduleur – Fronius, SolarEdge ou autres – ou au gestionnaire d'énergie de la maison connectée et réglons à partir de quel surplus la recharge démarre, quelle puissance minimale s'applique et quand la voiture doit être pleine malgré les nuages. Dans l'app, tu vois combien d'énergie solaire a fini dans la voiture – en kilowattheures et, si tu veux, en francs.

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Zaptec dans la maison connectée et au quotidien

Si Loxone, KNX ou Home Assistant tourne chez toi, nous intégrons la borne Zaptec : l'état de charge s'affiche sur le panneau mural, l'autorisation dépend de la présence, pompe à chaleur et voiture se partagent le surplus par priorité. Les accès, nous les configurons par app, carte RFID ou automatiquement, pour la famille et pour les hôtes de l'appartement de vacances. Après la mise en service, nous restons joignables : firmware, nouveaux utilisateurs, une deuxième voiture, changements de tarif. Nous suivons des solutions de recharge à Soleure, Berne, en Argovie et sur le Plateau suisse – pour maisons privées et copropriétés.

Questions fréquentes

Questions sur Zaptec.

Installez-vous vous-mêmes la wallbox Zaptec ?

Le raccordement électrique est fait par un électricien concessionnaire – le tien ou un de notre réseau. Nous planifions la solution, l'accordons avec l'électricien, configurons la borne après le montage et la relions au photovoltaïque, à la maison connectée et à l'app.

Zaptec fonctionne-t-il aussi dans un immeuble avec plusieurs parties ?

Oui, le système est fait pour ça. Plusieurs bornes se partagent une alimentation, la puissance est répartie dynamiquement, chaque partie recharge avec sa propre autorisation et son propre décompte. Nous établissons le concept pour la copropriété et accompagnons la réalisation.

Puis-je recharger uniquement à l'énergie solaire avec Zaptec ?

Oui, avec la liaison à l'onduleur ou à un gestionnaire d'énergie, la voiture recharge selon le surplus. Nous réglons seuils et puissance minimale pour que la voiture soit quand même pleine le matin quand tu en as besoin – soleil de préférence, réseau en réserve.

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